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Santa Fe busca posicionarse como hub logístico de la minería chilena y conectar el Pacífico con el Río Paraná

En el marco de una gira institucional y empresarial por Chile, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, visitó las terminales de Puerto Angamos (ANG) y Terminal Graneles del Norte (TGN) en la Región de Antofagasta. La comitiva santafesina, integrada también por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, y el intendente de Rosario, Pablo Javkin, busca generar alianzas estratégicas para transformar la infraestructura portuaria de la provincia —con eje en el Puerto de Rosario— en un nodo logístico para el sector minero e industrial trasandino.

Durante la jornada, las autoridades se reunieron con los directores ejecutivos de las terminales operativas de la Bahía de Mejillones, Carlos Kulenkampff (ANG) y Felipe Vasquez (TGN), para analizar esquemas de integración de cargas y transferencia de tecnología portuaria.

Integración portuaria e inversiones de largo plazo

El gobernador Pullaro remarcó la necesidad de diversificar la matriz productiva santafesina, incorporando servicios logísticos para sectores estratégicos más allá de la cadena agroindustrial tradicional:

“El futuro en la República Argentina no es solo el motor de los cereales y las oleaginosas, sino también la energía y la minería. Queremos transformarnos en un hub logístico de la minería para expandir nuestro sistema productivo, generar empleo y atraer inversiones”, afirmó el mandatario.

Por su parte, el ministro Gustavo Puccini destacó que Chile figura actualmente entre los diez principales destinos de exportación de la provincia de Santa Fe, por lo que fortalecer la conectividad logística y operativa resulta prioritario para dinamizar el comercio bilateral.

Las terminales de la Bahía de Mejillones

La comitiva recorrió la infraestructura especializada del norte chileno, caracterizada por sus estándares tecnológicos y ambientales para el manejo de minerales y cargas complejas:

  • Puerto Angamos (ANG): Terminal multipropósito que conecta el norte chileno con las rutas del Asia-Pacífico y el Caribe, especializada en contenedores, cargas de gran escala y proyectos energéticos.
  • Terminal Graneles del Norte (TGN): Complejo especializado en la transferencia de graneles sólidos para la minería, equipado con sistemas de supresión de polvo y correas transportadoras tubulares para mitigar el impacto ambiental.

El intendente de Rosario, Pablo Javkin, concluyó que la meta institucional es proyectar al Puerto de Rosario como la vía fluvial de salida hacia el Atlántico y los mercados internacionales para la producción minera, complementando la infraestructura de los puertos del Pacífico. La agenda de la misión oficial continuará este viernes con reuniones de trabajo en la ciudad de Santiago de Chile.

Con información de ADN.

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