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La construcción apuesta a la minería y a los fondos provinciales para frenar la caída

La industria de la construcción en San Juan atraviesa una tormenta perfecta. Entre el freno a la obra pública nacional y el parate del consumo privado, la provincia pasó de tener un plantel de 11.000 obreros registrados a los actuales 7.500, dejando a unos 3.500 trabajadores en la calle. Ante este escenario, la mirada de la Uocra y las cámaras empresariales se posa sobre un único horizonte de salvación: el «boom» minero.

El factor minería: los «salvavidas» del RIGI

Empresarios y gremialistas coinciden en que proyectos como Los Azules, Gualcamayo, Josemaría y Filo del Sol son la llave para absorber la mano de obra ociosa. El optimismo se fundamenta en el impulso del RIGI, que promete movilizar infraestructura a gran escala en la alta cordillera.

«Esperamos que con la minería realmente se produzca el repunte; es lo que se vislumbra como oportunidad», señaló Enrique Velasco, presidente de la Cámara Empresarial de la Construcción.


Un presente de resistencia y «changas» rurales

La crisis es palpable en los barrios. Alberto Tovares, secretario adjunto de la Uocra, describió un panorama desolador donde incluso las pequeñas refacciones hogareñas han desaparecido: «El parate es impresionante. Ni una changa sale».

Muchos obreros calificados han tenido que migrar temporalmente a la informalidad o a tareas rurales estacionales, como la cosecha de uva y aceituna, para sostener a sus familias. Por su parte, las empresas locales aseguran estar «sacrificando patrimonio» para mantener planteles mínimos y no perder a su personal especializado.


La Provincia toma la posta ante el vacío nacional

Con los fondos federales congelados bajo la premisa de «obra pública cero», el Gobierno de Marcelo Orrego ha comenzado a inyectar fondos propios para reactivar proyectos estratégicos. El plan de acción provincial incluye:

  • Infraestructura Sanitaria: La ampliación del Hospital Rawson, con 76 nuevos consultorios y una inversión de $12.500 millones.
  • Transporte: La construcción de la nueva Terminal de Ómnibus, un edificio de 14.000 m² que duplicará la capacidad actual.
  • Vialidad y Vivienda: El Plan de Pavimentos Urbanos (más de 100 km de calzadas) y el ambicioso Plan de Viviendas 2026.

Energía Solar: el otro motor

Además de la minería, el sector energético aporta una cuota de alivio. Si bien la finalización del parque solar San Juan Sur dejó a 400 operarios cesantes en marzo, ya asoman en el horizonte proyectos como Hunuc I, que promete 300 puestos de trabajo, y el parque Tocota, aunque este último recién entraría en fase fuerte de obra para 2027.

En definitiva, la construcción sanjuanina vive una etapa de transición crítica. Mientras la gestión provincial intenta «destrabar» frenos en rutas clave como la 40 Sur, la esperanza de volver a los niveles de pleno empleo depende de que las máquinas finalmente comiencen a rugir en los campamentos mineros de la cordillera.

Con información de Huarpe.

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